|
 |
柴油发电机YTN-15TL |
柴油发电机YTN-20TL |
 |
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
13.0kVA |
输出备用 |
|
10.4kW |
输出常用 |
|
11.9kVA |
输出常用 |
|
9.5kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
3TNE84 |
缸 数 |
|
3缸直列 |
缸径×行程
|
|
84×90 mm |
排 量 |
|
1496 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
12.4(16.6)kW(hp) |
连续输出 |
|
11.3(15.2)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
NA |
燃油箱容量 |
|
40lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
1360mm(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
630mm(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
900mm(in.) |
净 重 |
|
420kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
自动转换柜 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
燃油箱 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
标准工具 |
|
|
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
17.7kVA |
输出备用 |
|
14.1kW |
输出常用 |
|
16.0kVA |
输出常用 |
|
12.8kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
4TNE84 |
缸 数 |
|
4缸直列 |
缸径×行程
|
|
84×90 mm |
排 量 |
|
1995 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
16.4(22.0)kW(hp) |
连续输出 |
|
14.9(20.0)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
NA |
燃油箱容量 |
|
60lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
1610mm(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
660mm(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
100mm(in.) |
净 重 |
|
500kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
▲ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
|
|
|
柴油发电机YTN-30TL |
柴油发电机YTN-40TL |
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
23.6kVA |
输出备用 |
|
18.9kW |
输出常用 |
|
21.1kVA |
输出常用 |
|
16.9kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
4TNE84T |
缸 数 |
|
4缸直列 |
缸径×行程
|
|
84×90mm |
排 量 |
|
1995 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
21.3(28.6)kW(hp) |
连续输出 |
|
19.1(25.6)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
TC |
燃油箱容量 |
|
60lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
1610(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
660(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
100(in.) |
净 重 |
|
550kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
▲ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
|
|
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
32.1kVA |
输出备用 |
|
25.7kW |
输出常用 |
|
28.9kVA |
输出常用 |
|
23.1kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
4TNE94 |
缸 数 |
|
4缸直列 |
缸径×行程
|
|
94×100 mm |
排 量 |
|
2776 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
29.1(39.0)kW(hp) |
连续输出 |
|
26.1(35.0)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
NA |
燃油箱容量 |
|
80lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
1750mm(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
750mm(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
100mm(in.) |
净 重 |
|
700kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统高水温 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统低机油压力 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统充电故障 |
|
|
柴油发电机YTN-50TL |
柴油发电机YTN-90TL |
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
38.1kVA |
输出备用 |
|
30.5kW |
输出常用 |
|
34.1kVA |
输出常用 |
|
27.3kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
4TNE98 |
缸 数 |
|
4缸直列 |
缸径×行程
|
|
98×100 mm |
排 量 |
|
3319 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
34.6(46.4)kW(hp) |
连续输出 |
|
30.9(41.4)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
NA |
燃油箱容量 |
|
80lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
1750mm(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
750mm(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
100mm(in.) |
净 重 |
|
700kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统高水温 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统低机油压力 |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
保护系统充电故障 |
|
|
|
频 率 |
|
50Hz |
输出备用 |
|
77.0kVA |
输出备用 |
|
61.6kW |
输出常用 |
|
70.0kVA |
输出常用 |
|
56.0kW |
发电机 |
|
|
电压调整 |
|
无刷,自激励 |
相数和圈数 |
|
三相,四线 |
功率因数 |
|
80% |
电 压 |
|
按客户要求,电压调整范围在1.5%内V |
绝 缘 |
|
定子:F级 转子:F级 |
极 数 |
|
四级 |
发动机 |
|
|
型 号 |
|
4T112TLE |
缸 数 |
|
4缸直列 |
缸径×行程
|
|
112×120mm |
排 量 |
|
4728 cc |
发动机转速 |
|
1500 rpm |
额定输出 |
|
68.2(92.7)kW(hp) |
连续输出 |
|
61.6(83.8)kW(hp) |
|
|
直喷式 |
启动系统 |
|
电启动 |
冷却系统 |
|
散热器 |
润滑系统 |
|
摆线齿轮泵强制润滑 |
进 气 |
|
TC |
燃油箱容量 |
|
120lit |
尺寸(不含车轮)长 |
|
2150mm(in.) |
尺寸(不含车轮)宽 |
|
800mm(in.) |
尺寸(不含车轮)高 |
|
1240mm(in.) |
净 重 |
|
1110kg(lbs) |
附 件 |
|
|
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
发电机
(▲:选配 ○:标配) |
|
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|