 |
| 柴油发电机ATY-3160R |
柴油发电机ATY-3200R |
| |
|
频 率 |
|
50 (HZ) |
|
输出功率 |
|
|
|
后备发电机 |
|
13.6(KVA) |
|
后备发电机 |
|
10.9(KW) |
|
后备HXIMSM |
|
17.3 (hp) |
|
额定发电机 |
|
12.5(KVA) |
|
额定发电机 |
|
10.0(KW) |
|
额定HXIMSM |
|
15.7 (hp) |
|
交流发电机 |
|
|
|
激 励 |
|
自激式 |
|
电压补偿 |
|
AVR |
|
相位及导线 |
|
三相(四线) |
|
功率因数 |
|
80(LAGGING) (%) |
|
电 压 |
|
*200-480
(V) |
|
绝 缘 |
|
定子及转子:F级 |
|
极 数 |
|
2 |
|
引 擎 |
|
|
|
型 号 |
|
3TNE68 |
|
型 式 |
|
垂直水冷式四冲程柴油机 |
|
气缸数 |
|
3 |
|
缸径和冲程 |
|
68×72 (毫米) |
|
缸数排量 |
|
784 (毫升) |
|
转 数 |
|
50HZ:3000rpm |
|
燃油箱容量 |
|
40 (公升) |
|
燃烧系统 |
|
挠流式 |
|
起动系统 |
|
电起动 |
|
冷却系统 |
|
密封式散热器,利用水泵强制循环 |
|
润滑油 |
|
APICCorCD级 |
|
润滑系统 |
|
压力润滑系统连内外牙转子式润滑油泵 |
|
吸 汽 |
|
NA |
|
耗油量 |
|
3.9(公升/每小时) |
|
外形尺寸 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
1400×660×850 (毫米) |
|
B(豪华型) |
|
1200×640×850 (毫米) |
|
E1-A(一般型) |
|
1250×680×870 (毫米) |
|
E2(一般型) |
|
1200×580×830 (毫米) |
|
净 重 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
380 (公斤) |
|
B(豪华型) |
|
320 (公斤) |
|
E1-A(一般型) |
|
250 (公斤) |
|
E2(一般型) |
|
260 (公斤) |
|
噪音(距7米) |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
67 分贝 |
|
B(豪华型) |
|
75 分贝 |
|
E1-A(一般型) |
|
77 分贝 |
|
E2(一般型) |
|
77 分贝 |
| |
|
| |
|
频 率 |
|
50 (HZ) |
|
输出功率 |
|
|
|
后备发电机 |
|
17.9 (KVA) |
|
后备发电机 |
|
14.3 (KW) |
|
后备HXIMSM |
|
22.3 (hp) |
|
额定发电机 |
|
16.2 (KVA) |
|
额定发电机 |
|
13.0 (KW) |
|
额定HXIMSM |
|
20.2 (hp) |
|
交流发电机 |
|
|
|
激 励 |
|
自激式 |
|
电压补偿 |
|
AVR |
|
相位及导线 |
|
三相(四线) |
|
功率因数 |
|
80(LAGGING) (%) |
|
电 压 |
|
*200-480
(V) |
|
绝 缘 |
|
定子及转子:F级 |
|
极 数 |
|
2 |
|
引 擎 |
|
|
|
型 号 |
|
3TNE74 |
|
型 式 |
|
垂直水冷式四冲程柴油机 |
|
气缸数 |
|
3 |
|
缸径和冲程 |
|
74×78 (毫米) |
|
缸数排量 |
|
1006 (毫升) |
|
转 数 |
|
50HZ:3000rpm |
|
燃油箱容量 |
|
40 (公升) |
|
燃烧系统 |
|
挠流式 |
|
起动系统 |
|
电起动 |
|
冷却系统 |
|
密封式散热器,利用水泵强制循环 |
|
润滑油 |
|
APICCorCD级 |
|
润滑系统 |
|
压力润滑系统连内外牙转子式润滑油泵 |
|
吸 汽 |
|
NA |
|
耗油量 |
|
5.2(公升/每小时) |
|
外形尺寸 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
1400×660×850 (毫米) |
|
B(豪华型) |
|
1200×640×850 (毫米) |
|
E1-A(一般型) |
|
1250×680×870 (毫米) |
|
E2(一般型) |
|
1200×580×830 (毫米) |
|
净 重 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
415 (公斤) |
|
B(豪华型) |
|
350 (公斤) |
|
E1-A(一般型) |
|
275 (公斤) |
|
E2(一般型) |
|
290 (公斤) |
|
噪音(距7米) |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
67 分贝 |
|
B(豪华型) |
|
76 分贝 |
|
E1-A(一般型) |
|
78 分贝 |
|
E2(一般型) |
|
78 分贝 |
| |
|
| 柴油发电机ATY-3300R |
柴油发电机ATY-3400R |
| |
|
频 率 |
|
50 (HZ) |
|
输出功率 |
|
|
|
后备发电机 |
|
26.5(KVA) |
|
后备发电机 |
|
21.2(KW) |
|
后备HXIMSM |
|
33.0(hp) |
|
额定发电机 |
|
24.2(KVA) |
|
额定发电机 |
|
19.4(KW) |
|
额定HXIMSM |
|
30.0(hp) |
|
交流发电机 |
|
|
|
激 励 |
|
自激式 |
|
电压补偿 |
|
AVR |
|
相位及导线 |
|
三相(四线) |
|
功率因数 |
|
80(LAGGING) (%) |
|
电 压 |
|
*200-480
(V) |
|
绝 缘 |
|
定子及转子:F级 |
|
极 数 |
|
2 |
|
引 擎 |
|
|
|
型 号 |
|
3TNE84 |
|
型 式 |
|
垂直水冷式四冲程柴油机 |
|
气缸数 |
|
3 |
|
缸径和冲程 |
|
84×90 (毫米) |
|
缸数排量 |
|
1496 (毫升) |
|
转 数 |
|
50HZ:3000rpm |
|
燃油箱容量 |
|
40 (公升) |
|
燃烧系统 |
|
直接喷射式 |
|
起动系统 |
|
电起动 |
|
冷却系统 |
|
密封式散热器,利用水泵强制循环 |
|
润滑油 |
|
APICCorCD级 |
|
润滑系统 |
|
压力润滑系统连内外牙转子式润滑油泵 |
|
吸 汽 |
|
NA |
|
耗油量 |
|
6.6(公升/每小时) |
|
外形尺寸 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
1600×700×900 (毫米) |
|
B(豪华型) |
|
1300×680×900 (毫米) |
|
E1-A(一般型) |
|
1290×700×900 (毫米) |
|
E2(一般型) |
|
1380×550×930 (毫米) |
|
净 重 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
565 (公斤) |
|
B(豪华型) |
|
500 (公斤) |
|
E1-A(一般型) |
|
390 (公斤) |
|
E2(一般型) |
|
395 (公斤) |
|
噪音(距7米) |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
68 分贝 |
|
B(豪华型) |
|
80 分贝 |
|
E1-A(一般型) |
|
82 分贝 |
|
E2(一般型) |
|
82 分贝 |
| |
|
| |
|
频 率 |
|
50 (HZ) |
|
输出功率 |
|
|
|
后备发电机 |
|
36.0(KVA) |
|
后备发电机 |
|
28.0(KW) |
|
后备HXIMSM |
|
44.1(hp) |
|
额定发电机 |
|
32.6(KVA) |
|
额定发电机 |
|
26.1(KW) |
|
额定HXIMSM |
|
40.1(hp) |
|
交流发电机 |
|
|
|
激 励 |
|
自激式 |
|
电压补偿 |
|
AVR |
|
相位及导线 |
|
三相(四线) |
|
功率因数 |
|
80(LAGGING) (%) |
|
电 压 |
|
*200-480
(V) |
|
绝 缘 |
|
定子及转子:F级 |
|
极 数 |
|
2 |
|
引 擎 |
|
|
|
型 号 |
|
4TNE84 |
|
型 式 |
|
垂直水冷式四冲程柴油机 |
|
气缸数 |
|
4 |
|
缸径和冲程 |
|
84×90 (毫米) |
|
缸数排量 |
|
1995 (毫升) |
|
转 数 |
|
50HZ:3000rpm |
|
燃油箱容量 |
|
60 (公升) |
|
燃烧系统 |
|
直接喷射式 |
|
起动系统 |
|
电起动 |
|
冷却系统 |
|
密封式散热器,利用水泵强制循环 |
|
润滑油 |
|
APICCorCD级 |
|
润滑系统 |
|
压力润滑系统连内外牙转子式润滑油泵 |
|
吸 汽 |
|
NA |
|
耗油量 |
|
8.8(公升/每小时) |
|
外形尺寸 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
1830×700×900 (毫米) |
|
B(豪华型) |
|
1450×680×900 (毫米) |
|
E1-A(一般型) |
|
1490×700×900 (毫米) |
|
E2(一般型) |
|
1630×550×930 (毫米) |
|
净 重 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
655 (公斤) |
|
B(豪华型) |
|
560 (公斤) |
|
E1-A(一般型) |
|
450 (公斤) |
|
E2(一般型) |
|
460 (公斤) |
|
噪音(距7米) |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
69 分贝 |
|
B(豪华型) |
|
80 分贝 |
|
E1-A(一般型) |
|
83 分贝 |
|
E2(一般型) |
|
83 分贝 |
| |
|
| 柴油发电机ATY-3500R |
|
| |
|
频 率 |
|
50 (HZ) |
|
输出功率 |
|
|
|
后备发电机 |
|
45.5(KVA) |
|
后备发电机 |
|
36.4(KW) |
|
后备HXIMSM |
|
55.3(hp) |
|
额定发电机 |
|
41.0(KVA) |
|
额定发电机 |
|
32.8(KW) |
|
额定HXIMSM |
|
49.8(hp) |
|
交流发电机 |
|
|
|
激 励 |
|
自激式 |
|
电压补偿 |
|
AVR |
|
相位及导线 |
|
三相(四线) |
|
功率因数 |
|
80(LAGGING) (%) |
|
电 压 |
|
*200-480
(V) |
|
绝 缘 |
|
定子及转子:F级 |
|
极 数 |
|
2 |
|
引 擎 |
|
|
|
型 号 |
|
4TNE84T |
|
型 式 |
|
垂直水冷式四冲程柴油机 |
|
气缸数 |
|
4 |
|
缸径和冲程 |
|
84×90 (毫米) |
|
缸数排量 |
|
1995 (毫升) |
| 转 数 |
|
50HZ:3000rpm |
|
燃油箱容量 |
|
60 (公升) |
|
燃烧系统 |
|
直接喷射式 |
|
起动系统 |
|
电起动 |
|
冷却系统 |
|
密封式散热器,利用水泵强制循环 |
|
润滑油 |
|
APICCorCD级 |
|
润滑系统 |
|
压力润滑系统连内外牙转子式润滑油泵 |
|
吸 汽 |
|
TC |
|
耗油量 |
|
11.0(公升/每小时) |
|
外形尺寸 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
1830×700×900 (毫米) |
|
B(豪华型) |
|
1450×680×900 (毫米) |
|
E1-A(一般型) |
|
1490×700×900 (毫米) |
|
E2(一般型) |
|
1630×550×930 (毫米) |
|
净 重 |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
680 (公斤) |
|
B(豪华型) |
|
590 (公斤) |
|
E1-A(一般型) |
|
470 (公斤) |
|
E2(一般型) |
|
520 (公斤) |
|
噪音(距7米) |
|
|
|
BS(豪华超静型) |
|
69 分贝 |
|
B(豪华型) |
|
81 分贝 |
|
E1-A(一般型) |
|
83 分贝 |
|
E2(一般型) |
|
83 分贝 |
| |
|
|
